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    讲解插板阀、棒条阀、扇形阀、通风碟阀与分料


    我公司生产各种插板阀、棒条阀、扇形阀、通风蝶阀与分料器,现在这讲解一下这些阀的驱动装置。   先我们在这讲一下一个小误区,各种阀门的驱动并不是如我公司所写只有手动,电动,电液动,气动等几种驱动方式,客户可以根据安装工况选择仔细所需要的驱动方式。下面我们讲解一下几种阀门常用的驱动:
     

      我公司生产各种插板阀、棒条阀、扇形阀、通风蝶阀与分料器,现在这讲解一下这些阀的驱动装置。   先我们在这讲一下一个小误区,各种阀门的驱动并不是如  我公司所写只有手动,电动,电液动,气动等几种驱动方式,客户可以根据安装工况选择仔细所需要的驱动方式。下面我们讲解一下几种阀门常用的驱动:
      插板阀   常用的驱动为手动螺旋方式,如果在安装空间富裕的情况下还可以选择电液动推杆与气缸驱动的方式,在安装空间不大,不方便认为控制时也可以选择电机带动螺杆的电动控制。
      棒条阀因其棒条形式,操作简便省力,一般都是用手动,如果不需要单独抽出棒条时也可选择电液动与气动控制,电动控制制作复杂,使用效果不好所以一般情况下不做选择。
      扇形阀因其阀板厚重负荷状态下驱动功率较大,一般情况下不会选择手动与气动,气动气缸在较大功率时气缸缸径过大,不方便安装。电动驱动是由于是扇形开关,驱动路径并不是直线,并不适合选用电动。电液动推杆在扇形阀的驱动上   为常见。
      通风蝶阀在工作时的状态并不是只有开启与关闭两种状态,所以在选择驱动时,气动与电液动不合适,基本不使用。在通风蝶阀调节好流量后需要流量不变化,需要阀板定格在适当的位置,在手动控制中选用涡杆驱动   为合适,有自锁功能,在电动时,可以以电机代替认为操作蜗杆。
      分料器的驱动选择与扇形阀基本相同,一般情况下均为电液动推杆驱动。
     

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